I主体1选项组用于定义主体和托架,只需选定由机构连接定义出来的与齿轮本体相夭的旋转轴,系统自动将产生这根轴的两个主体设定为“齿轮”(或“小齿轮”“齿条勺和“托架”。“托架”就是用来安装齿轮的主体,一般是静止的,如果系统选反了,可用【反向】按城乙 .4齿轮与托架主体交换.
【图标位置】选项组用于显示节圆和连接轴零点参考。定义齿轮后,每一个齿轮都有一个图标,以显示这里定义了一个齿轮。一条虚线把两个图标的中心连起来。默认情况下,齿 轮图标在所选连接轴的零点。图标位置也可自定义,单击【图标位置】文本框前的【选取】按钮选中一个点,图标将平移到那个点所在平面上。图标的位置只是视觉效果,不会对分析产生影响。
口【Gear2】选项卡:同【Gear I I选项卡的设置,只是在[运动轴1文本后增加了一个调整两齿轮间相对旋转方向按钮.
口【Properties】选项卡:单击【Properties】选项卡,【齿轮副定义】对话框更新为图3-48.
在[ Gearl 1. [Gear 21, [Pitch Circle]选项组中定义齿轮啮合时齿轮的实际节圆直径。
在【Properties】选项卡中,齿轮比有两种定义方式:节圆直径和用户定义.
在【Gear Ratio(齿轮比)】下拉列表框中选择【节圆直径】选项,DI, D2由系统自动根据前两个页面里的数值计算出来,不可改动。在【Gear Ratio]下拉列表框中选择【用户定义的】选项,在DI, D2文本框中输入DI, D2数值,齿轮转速比由此处输入的DI, D2确定,前两个选项卡中输入的节圆直径不起作用。转速比为节圆直径比的倒数,即齿轮1转边齿轮2转速二齿轮2节圆直径/齿轮1节圆直径=D2/D I .
(2)【正I选项:在【类型】下拉列表框中选择【正】选项,用于定义斜齿圆柱齿轮连接。需要对【Gearl ]. ( Gear 2 ]. ( Properties ] 3个选项卡进行设置其设置方法与【一般】选项设置相似,只是在【Properties】选项卡中增加了压力角和螺旋角设置项,如图3-49所示。只需在【压力角(a)]文本框中输入啮合齿轮的压力角,在【HelixAngle(螺旋角)(p)】文本框中输入啮合齿轮的螺旋角。
(3)【锥】选项:在【类型】下拉列表框中选择【锥】选项,用于定义斜齿圆锥齿轮连接.需要对(Gearl ). (Gear 2 ]. (Properties]三个选项卡进行设置.其设置方法与[正)选项设置相似,只是在【Properties】选项卡中增加了锥度角设置项,如图3-50所示.【斜角(们齿轮1]和【斜角(帕齿轮2】文本框用于定义啮合齿轮的锥度角.
(4)[蜗轮1选项:在[类型】下拉列表框中选择【蜗轮】选项,【齿轮副】定义对话框更新如图3-51所示。该对话框用于定义蜗轮蜗杆连接,需要对【Worm ](蜗轮)、[ Wheel ](轮盘)、I Properties ]3个选项卡进行设置。其设置方法与【一般】选项设置相似,只是在【Properties ]选项卡中增加了压力角、螺旋角设置项,如图3-52所示。I压力角(a)]文本框用于定义啮合蜗轮的压力角:[ Screw Angle(螺旋角)(R)]文本框用于定义轮盘的螺旋角.
(5)【齿条与小齿轮】选项:在【类型】下拉列表框中选择【齿条与小齿轮】选项,【齿轮副定义1对话框更新为图3-53所示。该对话框用于定义齿轮连接,需要对I Pinion ](小齿轮)、I Rack ](齿条)、[Properties] 3个选项卡进行设置。其设置方法与【一般】选项设置相似,只是在[Pinion](小齿轮)选项卡中减少T [Pitch Circle]选项组的设置;[ Properties ]选项卡中增加压力角、螺旋角设置项,如图3-54所示。【压力角(a)文本框用于定义啮合齿轮的压力角,在【Helix Angle (p) ]文本框中输入啮合齿条的螺旋角.
下面以图3-55所示的两直齿圆柱齿轮连接为例,讲解[齿轮】工具的使用方法。
(1)分析机构连接方式:该齿轮机构是将旋转运动方式改变成反向,所以两齿轮需要进行销连接。
(2)选择功能区中的【文件】一【管理会话】一【选择工作目录】命令,系统弹出【选择工作目录】对话框,选择齿轮零部件所在的文件夹,单击【确定】按钮。
(3)选择功能区中的【文件】一【新建】命令,系统弹出【新建】对话框。在对话框中选中【装配】单选按钮,在【名称】文本框中输入CL,取消【使用默认模板】复选框,单击【确定】按钮,系统弹出【新文件选项】对话框,选中【mmns asmee design】模板选项,单击[确定】按钮,进入装配工作界面。
(4)选择功能区中的【模型】一【元件】一【组装】命令IV,系统弹出【打开】对话框,选择元件a l .prt,将其加载到当前工作台中.
(5)选择连接类型为【用户定义】,然后在其后的约束下拉列表框中选择【固定】选项:或者单击【放置】下滑按钮,系统弹出【放置】下滑面板,在【约束类型】下拉列表框中选择【固定】选项。
(6)单击【完成】按钮目,完成主体的固定,效果如图3-56所示.
(7)选择功能区中的l模型1一【元件】一【组装]命令鹭,系统弹出[打开】对话框,选择元件b l .prt,将其加载到当前工作台中。
(8)选择连接类型为【销】,单击【放置】下滑按钮,系统弹出【放置】下滑面板,如图3-57所示,在销连接下自动添加“轴对齐”“平移”“旋转轴”选项。
(9)选中【轴对齐】约束选项,在3D模型中选择元件al.prt上销轴的轴线和元件b l .prt的孔的轴线,如图3-58所示.
(I0)选中【平移】选项.在3D模型中选择元件a I .prt和元件b l .prt的结合面.
(11)当在【状况】文本框显示“完成连接定义”时,单击【完成】按钮目,完成销连接.
(12)使用同样的方法再加载元件b l.prt并且与元件a I.prt建立销连接。
(13)选择功能区中的I应用程序1一【机构l命育令,系统自动进入机构工作界面.
(14)选择功能区中的I机构】一I连接】一[齿轮】命令勺,系统弹出【齿轮副定义】对话框.
(15)单击【Gear l ]选项卡,单击【运动轴】选项组中的【选取】按钮AJ,系统弹出t选择】对话框,在3D模型中选择在装配平台中建立的销连接轴,在[选择1对话框中,单击【确定】按钮.
(16)在【Pitch Circle]选项组中[直径l文本框中输入12.5mm.
(17)单击【图标位置】选项组中的【选取】按钮‘虹,‘系统弹出【选择】对话框,在3D模型中选取一点,在[选择I对话框中,单击【确定1按钮,完成齿轮1的连接定义。对话框如图3-59所示。
(18)单击IGear2 I选项卡,使用同样的方法连接齿轮2,完成齿轮副的连接。
3.2.4传动带连接
【传动带1工具夕带是通过两带轮曲面与带平面重合连接的工具。带传动是由两个带轮和一根紧绕在两轮上的传动带组成,依靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力的一种挠性摩擦传动。
下面以图3-60所示传动带系统为例,讲解【传动带】工具的使用方法。
(1)分析图中机构连接方式:该带传动系统是将旋转运动从输入轴传递到输出轴上,实现远距离传递,所以两带轮在装配中进行销连接。
(2)选择功能区中的【文件】~【管理会话】一【选择工作目录】命令,系统弹出【选择工作目录】对话框,选择带轮零部件所在的文件夹,单击【确定】按钮。
(3)选择功能区中的【文件】一【新建】命令,系统弹出【新建】对话框.在对话框中选中【装配I单选按钮,在【名称】文本框中输入DL,取消【使用默认模板】复选框,单击【确定】按钮,系统弹出【新文件选项】对话框,选中【mmns_asm design I模板选项,单击【确定】按钮,进入装配工作界面。
(4)选择功能区中的C模型】一[元件】一[创建I命令吧。佗,系统弹出C创建元件】对话框,如图3-61所示。
(5)选中【骨架模型】单选按钮,接受默认名称,单击【确定】按钮,系统弹出【创建选项】对话框,如图3-62所示。
(6)选中[创建特征】单选按钮,单击.【确定】按钮,进入带传动骨架的设计界面。
(7)单击t模型树I旁边的【设置】按钮TL.选择【树过滤器I命令,弹出【模型树项】对话框。勾选【显示】选项组的【特征】选项,单击【确定】按钮,关闭对话框。
(8)选择功能区中的【模型】~[基准】一【轴】命令/,系统弹出[基准轴I对话框。
(9)在工作区选择基准平面ASM_ RIGHT,按<Ctrl>键在工作区选择基准平面ASMee TOP.把该基准平面添加到基准轴参考列表框中,如图3-63所示。单击t确定I按钮,完成基准轴1的创建。
(10)选择功能区中的【模型】~【基准】一[轴I命令..’,系统弹出I基准轴I对话框。
(11)在工作区选择基准平面ASM一RONT,如图3-64所示.分别拖动图中两个绿色方块到基准平面ASM RIGHT和基准平面ASM TOP.