SolidWorks2012精解减速器设计 9.11拓展实训
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SolidWorks2012精解减速器设计 9.10SolidWorks的工程图输出
9.10.3转换注意事项 转换过程中,需要注意以下几点: 1)两个系统之间进行转换,不可避免地会出现一些小问题,转换后还要注意检查 一下。 2) SolidWorks工程图文件中的剖面线往往在转换过程中不能像AutoCAD中那样成为块,有些剖面线还不能转换到AutoCAD文件中......
SolidWorks2012精解减速器设计 9.9减速器装配体工程图
9.9减速器装配体工程图 装配体工程图与零件工程图创建类似,但由于装配体较零件复杂,部分创建视图的命令 又增加了专门针对装配体的功能。当需要生成详细工程图时.对装配体有几个特别的要求, 除了需要详细的视图之外,还需要材料明细表和零件序号来完整地记......
SolidWorks2012精解减速器设计 9.8工程图的标准化问题
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SolidWorks2012精解减速器设计 9.7箱体类零件工程图的创建
9.7箱体类零件工程图的创建 箱体类零件包括减速器箱体、液压缸缸体、泵体、阀体、机座等,其毛坯多为铸件。此 类零件多为中空壳体,其内外结构形状都比较复杂,常有轴孔、轴承孔或活塞孔、油腔等结 构。这类零件常具有安装底板、法兰、安装孔、螺孔、销孔等......
SolidWorks2012精解减速器设计 9.6轴套类零件工程图的创建
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SolidWorks2012精解减速器设计 9.5盘盖类零件工程图的创建
9.5盘盖类零件工程图的创建 盘盖类零件包括端盖、齿轮、手轮等,其毛坯多为铸件或锻件。结构形状特点是轴向尺 寸较小,径向尺寸较大。零件的主体多数由同轴回转体构成(也有主体形状是矩形的),并 在径向分布有螺孔、光孔、销孔、键槽、轮辐、肋板等结构,如......
SolidWorks2012精解减速器设计 9.4工程图的标注
9.4工程图的标注 在工程图中,零件图中的视图主要用来表达零件的结构形状,而零件的大小则依靠标注 的尺寸来确定,所以尺寸标注是零件图中又一重要内容,它直接影响零件的加工和检测。一 张高质量的工程图必须具备完整、合理的标注。尺寸标注要满足正确、完......
SolidWorks2012精解减速器设计 9.3创建高级视图
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SolidWorks2012精解减速器设计 9.2工程图视图
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SolidWorks2012精解减速器设计 9.1自定义工程图模板
9.1自定义工程图模板 SolidWorks为用户提供了多种规格的图纸格式,但多是国外标准,不一定符合企业内部 规范,所以用户需要设计符合本企业要求的图纸格式。使用自定义的标准工程图模板是生成 多零件标准工程图的最快捷的方式。 制作工程图模板的具体步骤如下......
SolidWorks2012精解减速器设计 8.5减速器的设计修改
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SolidWorks2012精解减速器设计 8.4减速器爆炸视图
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SolidWorks2012精解减速器设计 8.3减速器装配体的基本装配流程
8.3减速器装配体的基本装配流程 下面介绍装配减速器的基本流程,图8-3-1所示为减速器的装配图,减速器的装配过程 主要涉及插入零部件、定义零件配合、定义平面或轴的平行、定义平面间的距离、反向对齐 等操作,最后装配完成的减速器装配体模型如图8-3-2所示......
SolidWorks2012精解减速器设计 8.2常用装配约束类型
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SolidWorks2012精解减速器设计 8.1零部件装配的基础知识
8.1零部件装配的基础知识 装配体的零部件可以包括独立的零件,也可以是其他的装配体。对于大多数的操作,两 种零部件的装配方式是相同的。零部件被安装到装配体上,装配体文件的扩展名为.sldasm。 将一个零部件安装到装配体中时,这个零部件文件会与装配体文......
SolidWorks2012精解减速器设计 7.3标准件的设计
7.3标准件的设 计 标准件一般包括螺纹紧固件(也称螺纹联接件)、键、销和滚动轴承等。标准件的每一个参数都可以从标准中查......